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【盛岡~八戸】青春18きっぷでIGRいわて銀河鉄道に乗れるの?

青春18きっぷでIGRいわて銀河鉄道に乗れるの?

あんな

東北本線で青森の方に行こうとすると
「いわて銀河鉄道」っていうのに乗らないといけないっぽいんだけど
青春18きっぷは使えるのかな?

たかく

残念。18きっぷは使えないんだ

青春18きっぷの使い方には色々なルールがあってややこしいので、初心者の方にはよくわからないことも多々あるのではないでしょうか。

今回は、岩手県にある「IGRいわて銀河鉄道」に青春18きっぷで乗れるのか、という問題を解説したいと思います。

実際に乗るときはどうしたらいいのか、また、回避する方法について解説します。

青春18きっぷは使えない

結論から申し上げますと、IGRいわて銀河鉄道には青春18きっぷで乗ることは出来ません。特例も裏技もありません。

わかりにくいのは、JR花輪線が盛岡から出ているように見えることです。花輪線の列車はすべて盛岡まで乗り入れていますが、盛岡~好摩間はあくまでIGRいわて銀河鉄道として運転されていますので、この区間に関しては青春18きっぷを使用することはできません。

また、隣接する青い森鉄道には、青春18きっぷで通過できる特例があるのでややこしいのですが、IGRいわて銀河鉄道には一切関係ありません。

IGRいわて銀河鉄道線-路線図

それってJR線?青春18きっぷで乗れる路線、乗れない路線 それってJR線?青春18きっぷで乗れる路線、乗れない路線

IGRいわて銀河鉄道に乗るときは

では青春18きっぷを使用して旅行している人が、IGRいわて銀河鉄道に乗りたいと思った場合はどうすればよいのでしょうか。それは簡単な話で、18きっぷを持ったまま、別途IGRの運賃を支払えばよいのです。

なお、IC乗車券の類や、クレジットカードなどを使用することはできません。現金払いのみです。

盛岡からJR花輪線に乗る場合

JR花輪線の列車は盛岡駅に乗り入れていますが、盛岡~好摩間はIGRいわて銀河鉄道線を通ります。

18きっぷとは別に、盛岡~好摩間の運賃650円が必要です。盛岡駅の改札はJRとIGRで別れていますので、IGRの券売機で好摩までの乗車券を買ってください。

同じくJR線と直通運転をしている、東京メトロ千代田線や福岡市地下鉄空港線と似たような扱いです。

JR花輪線から盛岡まで乗る場合

18きっぷとは別に、好摩~盛岡間の運賃650円が必要です。ところが、JRの車両がそのまま直通してしまうので、事前にきっぷを購入することができません。盛岡駅の改札はJRとIGRで別れていますので、精算所で18きっぷを提示して、好摩からの運賃を払ってください。

もしくは、花輪線の列車の車掌さんに申し出れば、車内で精算することも可能です。

盛岡駅-IGR改札口

盛岡から八戸まで乗る場合

盛岡~目時間はIGRいわて銀河鉄道、目時~八戸間は青い森鉄道となっています。この区間では直通のきっぷを発売していて、合わせて3,040円かかります。盛岡駅の改札はJRとIGRで別れていますので、IGRの券売機で八戸までの切符を買ってください。

後述しますが、この区間を移動する場合は新幹線に乗ってしまうのがおすすめです。

八戸から盛岡まで乗る場合

盛岡~目時間はIGRいわて銀河鉄道、目時~八戸間は青い森鉄道となっています。この区間では直通のきっぷを発売していて、合わせて3,040円かかります。

八戸駅の券売機で盛岡までの切符を買ってください。八戸駅の改札はJRと青い森鉄道が一緒になっているので、青春18きっぷでも通過できてしまいますが、あらかじめきっぷを買うのが原則です。やむを得ない場合は、盛岡駅の精算所で事情を申し出て精算することも可能です。

IGRいわて銀河鉄道に乗らない方法

ところで、青春18きっぷで旅行しているのなら、IGRいわて銀河鉄道に乗らないという選択肢も考えられます。

盛岡から青森・北海道方面

盛岡~青森間を素直に移動するならば、新幹線並行区間のIGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道経由が考えられますが、この区間に乗ろうとすると別運賃が3,040円もかかるため、一日2,370円の18きっぷ利用者からしたらかなり痛い出費となります。

そこで、JR在来線で迂回するルートを考えると、花輪線で大館に出て、奥羽本線で青森へ至るというルートが第一に上がります。先ほど紹介したように、盛岡から花輪線に乗るときは650円が別途かかりますが、このくらいの出費であればさほど痛くはないでしょう。

盛岡~青森間はIGR・青い森鉄道経由だと203.9km、花輪線・奥羽本線経由だと209.8kmと、距離はほぼ同じです。

ただし、花輪線も奥羽本線も本数がかなり少ない上に、大館駅での待ち合わせ時間が数時間に及ぶこともあるので、うまいこと使えない場合もあります。

IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道経由では盛岡~青森間は最速4時間半ですが、花輪線・奥羽本線経由では最速5時間半で移動できます。

盛岡~青森間-18きっぷ

東京・福島方面から青森・北海道方面

福島よりも南側から青森を目指すのであれば、奥羽本線を使うという選択肢があります。このルートであれば全区間JR線なので、青春18きっぷだけで旅行することができます。

ただし、奥羽本線は全体的に列車の本数が少なく、乗り継ぎの悪い部分も多々あるので、東北本線ほどスムーズには行きません。

東北本線・盛岡・IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道経由では東京~青森は16時間ですが、奥羽本線・山形・秋田経由では18時間かかります。いずれにせよ丸1日かかります。

東京・福島方面から野辺地・八戸

八戸~青森間の青い森鉄道には、青春18きっぷで通過利用できる特例が存在します。そのため青森側から回り込めば、野辺地や八戸へ追加運賃を払うことなく、行くことができます。

ただし、東京方面から行く場合はとんでもなく遠回りになることを覚悟しなくてはいけません。始発列車で東京を出発しても、青森に着く頃に最終列車になってしまいますので、東京から野辺地や八戸までその日のうちにたどり着くことはできません。そうすると途中で宿泊する必要が出てくるわけですが、そんなことをするくらいだったら新幹線に乗ったほうが良いと思います。

新幹線(おすすめ)

青い森鉄道やIGRいわて銀河鉄道の運賃は、全国的に見ても高い部類に入ります。そのため、新幹線に乗ってしまっても、実は大差がないのです。

盛岡~八戸間の運賃は、IGR・青い森経由では3,040円に対して、この区間の新幹線は運賃特急料金あわせて3,500円です。その差はわずか460円しかないのです。

さらに、「新幹線Wダブルきっぷ」という2枚つづりの回数券を使えば、1回3,090円で盛岡~八戸間の新幹線に乗れます。一人で往復する場合や、2人で片道移動する場合は大変便利です。

IGR・青い森経由では2時間もかかるところを、新幹線では30分で着いてしまいます。これでは18きっぷ愛好家も新幹線に乗ってしまいます。

盛岡~八戸は新幹線でサクッと移動し、八戸~青森間は18きっぷの特例を使って青い森鉄道に乗りましょう。

あんな

在来線と新幹線の差が50円しかない!

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北海道&東日本パスを使えばIGRいわて銀河鉄道にも乗れる

ところで、青春18きっぷと似たような乗車券で、「北海道&東日本パス」というものがあります。これは地域限定の乗り放題きっぷではありますが、関東地方から北海道までの広い範囲の普通列車が乗り放題になります。

北海道&東日本パスを使えば追加運賃なしでIGRいわて銀河鉄道と青い森鉄道にも乗ることができます。

10,850円で連続7日間乗り放題になるので、使い方によっては18きっぷよりも安くなります。

ただし、18きっぷと違って、使用期間が7日間連続していないといけなかったり、複数人で分けて使用することができなかったりと、使い勝手が結構違いますので、各自の旅行スタイルと照らし合わせてよく検討する必要があります。

連続7日間という日数は長くて使いづらいという方も多いと思いますが、日数を結構捨ててしまっても大丈夫です。IGRや青い森鉄道に乗れば簡単に元が取れます。盛岡~八戸間を往復利用し、3日間以上使用すれば、18きっぷ利用よりもお得になります。4日間も捨ててしまって元が取れるってすごいですよね。

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